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请问为什么做成型炭的不去做汽油炭？

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qftkt
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楼主
发表于 2006-10-22 17:12:00 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
不是有成型的蜂窝炭吗？
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13#
发表于 2006-12-3 16:56:00 | 只看该作者
我有成型技术
2 j: O0 {" F( j2 w做成的颗粒炭强度90、碘值只比原料降低20
8 N, @4 {) ^, X' r+ b# L! h) Zwy633621@sina.com/ J7 I9 }6 g7 ?$ b5 l
13895183112
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12#
发表于 2006-11-11 12:42:00 | 只看该作者
我做的汽油炭，技术操作不是很难，而且不需要特定的设备。只需在常规的磷酸法基础上调整一下工艺就行。
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11#
发表于 2006-11-10 18:15:00 | 只看该作者
比起粉状炭，技术要求是有点高。可是做好也不是那么难，只要拥有专业的设备即可。利润可是大大的。每吨的利润达七八千呀！# j3 S0 D1 j+ b" F! n
( M& b' [! W% f& D2 Y$ A# D" |- x

4 k2 m3 j8 M5 C  j6 R! a: t# A$ t
[此贴子已经被作者于2006-11-10 18:15:42编辑过]
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10#
发表于 2006-11-10 16:41:00 | 只看该作者
汽油炭技术要求高，不容易做！
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tinm
9#
发表于 2006-11-6 10:20:00 | 只看该作者
目前的成型蜂窝碳有几个弱点：
( g8 y! H7 U# o5 ^' L" y0 |% j- W1 蜂眼和壁薄的还不够小，气阻太小，不容易充分吸收掉丁烷。6 U' ?" x. L. Y
2 含粘接剂成分，不利于用于汽油存在的情况下，因为会融化或溶涨。+ B2 x! n- l, y3 T- F6 B' h
3 比表面积不够高，但价格高于颗粒碳。
7 _. i6 E! w! [, l8 p6 K
8 x/ }8 V, |& o' t# p; ]9 E3 w! q因此暂时不能替代颗粒，但将来这些问题解决了的话，当然应该能替代颗粒碳。
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8#
发表于 2006-10-27 22:23:00 | 只看该作者
其堆密度在0.26--0.34g/ml。
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qftkt
7#
 楼主| 发表于 2006-10-27 19:02:00 | 只看该作者
那1升容器里，可以放多少质量的那种活性炭？
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6#
发表于 2006-10-27 18:38:00 | 只看该作者
总孔容积可达1.2--1.4 ml/g。
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qftkt
5#
 楼主| 发表于 2006-10-27 13:48:00 | 只看该作者
一般性能好的丁烷炭的孔容可以达到多少？
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